von AUTOSAR Classic & Adaptive sowie Non-AUTOSAR Embedded Software • Modellierung der Architektur in UML mit Enterprise Architect samt Integration in bestehende Tool-Ketten • Technische Bewertung und Auswahl von SoCs mit ISP

von AUTOSAR Classic & Adaptive sowie Non-AUTOSAR Embedded Software • Modellierung der Architektur in UML mit Enterprise Architect samt Integration in bestehende Tool-Ketten • Technische Bewertung und Auswahl von SoCs mit ISP

von AUTOSAR Classic & Adaptive sowie Non-AUTOSAR Embedded Software • Modellierung der Architektur in UML mit Enterprise Architect samt Integration in bestehende Tool-Ketten • Technische Bewertung und Auswahl von SoCs mit ISP

von AUTOSAR Classic & Adaptive sowie Non-AUTOSAR Embedded Software • Modellierung der Architektur in UML mit Enterprise Architect samt Integration in bestehende Tool-Ketten • Technische Bewertung und Auswahl von SoCs mit ISP

/ Simulink, Softwaretest, automotive Bussysteme (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) • Grundkenntnisse aktueller Standards, wie AUTOSAR, Automotive SPICE oder Funktionale Sicherheit nach ISO 26262, wünschenswert • Hohe

/ Simulink, Softwaretest, automotive Bussysteme (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) • Grundkenntnisse aktueller Standards, wie AUTOSAR, Automotive SPICE oder Funktionale Sicherheit nach ISO 26262, wünschenswert • Hohe

Entwicklungsmethoden und Standards wie z.B. GVA, AUTOSAR etc. • Umfangreiche Erfahrungen im Bereich Requirement Management DOORS und Werkzeugen wie MATLAB oder SCADE • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Entwicklungsmethoden und Standards wie z.B. GVA, AUTOSAR etc. • Umfangreiche Erfahrungen im Bereich Requirement Management DOORS und Werkzeugen wie MATLAB oder SCADE • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Entwicklungsmethoden und Standards wie z.B. GVA, AUTOSAR etc. • Umfangreiche Erfahrungen im Bereich Requirement Management DOORS und Werkzeugen wie MATLAB oder SCADE • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

/ Simulink, Softwaretest, automotive Bussysteme (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) • Grundkenntnisse aktueller Standards, wie AUTOSAR, Automotive SPICE oder Funktionale Sicherheit nach ISO 26262, wünschenswert • Hohe

, bevorzugt C#/.NET • Idealerweise Erfahrung mit AUTOSAR (Classic oder Adaptive) und agilen Arbeitsmethoden • Teamgeist, Eigeninitiative und strukturierte Arbeitsweise • Sehr gute Englischkenntnisse, gute Deutschkenntnisse

, bevorzugt C#/.NET • Idealerweise Erfahrung mit AUTOSAR (Classic oder Adaptive) und agilen Arbeitsmethoden • Teamgeist, Eigeninitiative und strukturierte Arbeitsweise • Sehr gute Englischkenntnisse, gute Deutschkenntnisse

in der Fahrzeugdiagnose nach ISO 14229 (UDS) wünschenswert • Erfahrung in der Entwicklung von Steuergerätesoftware unter Verwendung des AUTOSAR-Frameworks • Vertraut mit der Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme gemäß ISO 26262

in der Fahrzeugdiagnose nach ISO 14229 (UDS) wünschenswert • Erfahrung in der Entwicklung von Steuergerätesoftware unter Verwendung des AUTOSAR-Frameworks • Vertraut mit der Entwicklung sicherheitsrelevanter Systeme gemäß ISO 26262

, idealerweise im Embedded-Umfeld (C, C++, Matlab/Simulink, AUTOSAR, embedded Linux (...)) • DevOps und/oder CI/CD-Erfahrung • Erfahrung in (embedded) AI und/oder AI-Safety • Kenntnisse in Standards und Prozessen

für die Entwicklung, Integration und Konfiguration der Basisschicht-Software für den Mikrocontroller, der das Fahrzeug lädt und steuert. Unsere Expertise liegt in der AUTOSAR-Entwicklung. Wir suchen hochmotivierte Personen, die das Team

für die Entwicklung, Integration und Konfiguration der Basisschicht-Software für den Mikrocontroller, der das Fahrzeug lädt und steuert. Unsere Expertise liegt in der AUTOSAR-Entwicklung. Wir suchen hochmotivierte Personen, die das Team

-zu-C-Projekte). • Technologie- und Innovationskompetenz Sehr gutes Verständnis aktueller und zukünftiger Technologien im Bereich Automotive (z. B. AUTOSAR, funktionale Sicherheit, Cybersecurity, E/E-Architekturen

usability • Master's degree in Computer Science, Computer Engineering, Electronics Engineering or equivalent • Working experience with: • Software Defined Vehicle concept (including HPC and Hypervisor) • AUTOSAR

usability • Master's degree in Computer Science, Computer Engineering, Electronics Engineering or equivalent • Working experience with: • Software Defined Vehicle concept (including HPC and Hypervisor) • AUTOSAR