) • Mehrjährige Berufserfahrung in der Fahrzeugelektrik/-elektronik sowie im Umgang mit Kabelbäumen, Schaltplänen und Sensorik – idealerweise im Bereich von Flurförderfahrzeugen • Hohe Affinität zur Messtechnik (z.B. CANape), gutes

) • Mehrjährige Berufserfahrung in der Fahrzeugelektrik/-elektronik sowie im Umgang mit Kabelbäumen, Schaltplänen und Sensorik – idealerweise im Bereich von Flurförderfahrzeugen • Hohe Affinität zur Messtechnik (z.B. CANape), gutes

) • Mehrjährige Berufserfahrung in der Fahrzeugelektrik/-elektronik sowie im Umgang mit Kabelbäumen, Schaltplänen und Sensorik – idealerweise im Bereich von Flurförderfahrzeugen • Hohe Affinität zur Messtechnik (z.B. CANape), gutes

in Automotive-Netzwerken (CAN, Ethernet, FlexRay) sowie Kfz-Elektrik/-Elektronik von Vorteil • Erfahrung im Umgang mit gängigen Diagnosetools (INCA, CANape, CANalyzer, DTSMonaco) wünschenswert • Gute PC-Kenntnisse (MS Office

in Automotive-Netzwerken (CAN, Ethernet, FlexRay) sowie Kfz-Elektrik/-Elektronik von Vorteil • Erfahrung im Umgang mit gängigen Diagnosetools (INCA, CANape, CANalyzer, DTSMonaco) wünschenswert • Gute PC-Kenntnisse (MS Office

in Automotive-Netzwerken (CAN, Ethernet, FlexRay) sowie Kfz-Elektrik/-Elektronik von Vorteil • Erfahrung im Umgang mit gängigen Diagnosetools (INCA, CANape, CANalyzer, DTSMonaco) wünschenswert • Gute PC-Kenntnisse (MS Office

in Automotive-Netzwerken (CAN, Ethernet, FlexRay) sowie Kfz-Elektrik/-Elektronik von Vorteil • Erfahrung im Umgang mit gängigen Diagnosetools (INCA, CANape, CANalyzer, DTSMonaco) wünschenswert • Gute PC-Kenntnisse (MS Office

CANape, CANoe und ADTF • fundierte Berufserfahrung im Bereich der Systementwicklung & Validierung von Fahrerassistenzsystemen • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, sowie eine analytische und selbststrukturierte Arbeitsweise

CANape, CANoe und ADTF • fundierte Berufserfahrung im Bereich der Systementwicklung & Validierung von Fahrerassistenzsystemen • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, sowie eine analytische und selbststrukturierte Arbeitsweise

CANape, CANoe und ADTF • fundierte Berufserfahrung im Bereich der Systementwicklung & Validierung von Fahrerassistenzsystemen • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, sowie eine analytische und selbststrukturierte Arbeitsweise

CANape, CANoe und ADTF • fundierte Berufserfahrung im Bereich der Systementwicklung & Validierung von Fahrerassistenzsystemen • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, sowie eine analytische und selbststrukturierte Arbeitsweise

CANape, CANoe und ADTF • fundierte Berufserfahrung im Bereich der Systementwicklung & Validierung von Fahrerassistenzsystemen • Ein hohes Maß an Eigeninitiative, sowie eine analytische und selbststrukturierte Arbeitsweise

Studiengangs • Freude und Begeisterung an der Entwicklung und bei der Arbeit am Fahrzeug. • Idealerweise Erfahrung in der modernen Fahrzeugvernetzung und im Umgang mit Vector- oder ETAS-Tools (z. B. CANoe oder CANape

Studiengangs • Freude und Begeisterung an der Entwicklung und bei der Arbeit am Fahrzeug. • Idealerweise Erfahrung in der modernen Fahrzeugvernetzung und im Umgang mit Vector- oder ETAS-Tools (z. B. CANoe oder CANape

Studiengangs • Freude und Begeisterung an der Entwicklung und bei der Arbeit am Fahrzeug. • Idealerweise Erfahrung in der modernen Fahrzeugvernetzung und im Umgang mit Vector- oder ETAS-Tools (z. B. CANoe oder CANape

mit. • Mit Vector-Tools wie z.B. CANoe, CANape oder CANalyzer kennen Sie sich aus. • Dazu besitzen Sie Erfahrungen im Umgang mit dSPACE HiL Simulatoren sowie der Erstellung von automatisierten Tests mit ECU-Test

, Eigeninitiative, Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein • Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift • Sicherer Umgang mit MS-Office • Idealerweise Vorkenntnisse in CAN-Tools (z.B. Vector CANape/CANoe

, Eigeninitiative, Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein • Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift • Sicherer Umgang mit MS-Office • Idealerweise Vorkenntnisse in CAN-Tools (z.B. Vector CANape/CANoe

(z.B. Vector CANape/CANoe), Diagnose-Tools (z.B. Softing DTS9) und Test-Tools (z.B. STARC) hilfreich • PKW-Führerschein Klasse B wünschenswert Zusätzliche Informationen: Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich

(z.B. Vector CANape/CANoe), Diagnose-Tools (z.B. Softing DTS9) und Test-Tools (z.B. STARC) hilfreich • PKW-Führerschein Klasse B wünschenswert Zusätzliche Informationen: Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich